越是优秀的人，越懂这个道理

回顾2020年上半年，我们真的是面临了前所未有的挑战。

疫情打乱了生活节奏，企业面临不少压力，很多人的生活也面临着变数。外部的挑战，也同样晦暗不明。

然后，在这之中我仍发现，有一种力量，支撑我们坚持下去。而且，越是优秀的人，越拥有这种力量。

这就是，商业向善的力量。

商业向善

是应对艰难最有韧性的力量

什么是“商业向善”？

疫情期间，有很多企业在压力很大的情况下，依然坚持不降薪、不裁员，想尽办法自救，为保障员工的生活，拼尽全力。

还有很多企业在最艰难的时刻，依然对市场和客户保持敬畏，产品品质做得更好，服务上门更全面。比如飞鹤在疫情期间，不仅仅为各个社区提供奶粉送上门服务，还主动帮助社区居民解决一些生活服务等问题。

罗永浩大家都熟悉，他是互联网的第一批网红，到现在仍然持续在红，他是一个有情怀、有理想的人，他在百度贴吧的那句“工匠对理想的不懈追求”的口号，仍然响彻。

罗永浩是一个极富企业家精神的人，他“屡败屡创”，不论面前的挑战如何困难，他的理想主义和勇气毫不褪却。

这其实也鼓励了很多企业家，愈是艰难的时刻，越应该勇敢坚持下去，智慧地去应对。

黑天鹅是未来的常态，要学会与时代同行，坚守初心，力求最好。

商业向善的背后

是探索“爱与生命”更多的可能

其实，商业的背后是人；商业向善理念的背后，也是由一个个企业家成就的。

我们拥有无数个，内心充满热情，对社会、对生活热爱的企业家，正是他们的企业家精神，让整个社会变得更宽容和美好。

1. “商业向善”，是对社会的责任

什么才算得上是“对社会的责任”呢？

稻盛和夫有一句非常著名的话：

公司的存在，不是为了实现自己的个人抱负，而是为了守护员工的生活，给他们带来幸福的人生。这才是公司的使命，这才是企业经营的意义。

回归到商业领域，“商业向善”其实就是企业做好本职工作，让产品更优质，让公司做大，为社会提供饭碗，并且随着时代迭代，不断做出对社会有益的贡献。

比如说，大到一家航空公司，让航空更安全、更舒适，就是商业向善。

小到一家吸管制造商，用更高的技术、更低的成本，制造出更环保的吸管，也是商业向善；

而一家汽车公司，制造出更安全、更具有驾驶体验和科技感的汽车，也同样是“商业向善”。

瑞典有一家近百年的汽车企业，世界知名，叫——沃尔沃汽车。

很多人一提起沃尔沃，就想起安全来。其实，沃尔沃背后，是有着上百年的商业理念的传承。

沃尔沃公司是由阿萨·格布里森和古斯塔夫·拉尔森2人共同创立，创立之初，两位创始人就留下了一句名言：车是由人来驾乘的。因此，在沃尔沃我们做任何事情的原则是，且必须是——安全。

今天，中国汽车遍地，人人都开过、坐过汽车，但大家不知道的是，三点式安全带就是由沃尔沃发明的，一开始汽车是没有安全带的，开起来很危险。

上世纪50年代，沃尔沃工程师Nils Bohlin发明了三点式安全带，并且在整个汽车行业推广。

安全带自诞生起，已经在全球挽救了100多万人的性命。

沃尔沃以一己之力，推动了整个行业的发展。因为无论何时何地，对于汽车驾驶来说，安全就是至高无上的“商业向善”。

如今，沃尔沃在全世界拥有超过40000名员工，并在全球100多个国家设立了2400多个销售和服务网点。2019年全球销量达705452辆。

这就是“商业向善”的力量。

2. “商业向善”，是对更高领域的探索

大家都知道，今年第一季度，在疫情+贸易摩擦双重背景下，华为的压力很大。但是，顶住外部巨大压力，华为常务董事、消费者业务CEO余承东带领的消费者业务团队，取得了十分耀眼的成绩，第一季度，华为手机全球出货量4900万台，力压了苹果，让全世界为之瞩目。

消息一出，几乎所有媒体都把目光聚焦在这位“东方巨人”身上，等待着它向全世界发出胜利宣言。

但此次，这个风生水起的东方品牌，却令人意外地选择了低调，反而将目光投向了“身旁”的沃尔沃汽车。

华为坚持“1+8+N”的全场景智慧生活战略。“1”是指智能手机，“8”是包括PC平板、手表、耳机、车机等在内的其他终端产品。

华为选择IoT、智能家居的合作伙伴，让合作伙伴产品成为生态系统的一部分，构成海量的“N”。

沃尔沃和华为联合打造了一个HUAWEI HiCar的技术，能够通过调用手机的AI、5G模块赋能车辆，使车更加智能。

比如生活中一个常见的场景：“停车5分钟，找车2小时”。以前，人们在硕大的停车场内找到自己的车，需要花费大量的精力。

未来，通过HUAWEI HiCar，车主可以通过App内建功能，随时同步定位自己的沃尔沃汽车。

方寸之间，以人性化设计让生活化繁为简，也让每一个人感受到与众不同，将豪华从触感的认知上升到身心的共鸣，这便是沃尔沃与华为展开深度合作的意义所在。

这就是商业向善，以最大的善意开展商业合作，提升人们生活幸福程度，向更高领域的探索。

人言“十年饮冰，难凉热血”，如果说华为是用自己的故事让全世界见证了坚持与热爱的力量，那么沃尔沃汽车则是始终在不断变革中坚守“唯爱与生命不可辜负”的企业初心。

始终将消费者体验放在第一步，将最好的产品奉献给市场，既是华为，也是沃尔沃的愿景。

唯爱与生命不可辜负，正是这样的一批人，始终站在时代变革浪潮的前端，吐故纳新，创造着一个又一个不可思议的奇迹故事。

3. “商业向善”，是不辜负爱与生命

最近这几年，冯唐特别火。

冯唐原来是麦肯锡全球董事合伙人，如今成为一个商业作家。他的故事非常励志：

1990年，冯唐考上了协和医科大学，当年那个专业只招2个人。学医第五年，他在协和做科研实习，主攻卵巢癌。医学总是在生死边缘来回游走，而主攻癌症更是绝望大于希望。

眼睁睁看着60多个病人手术、化疗、复发、再手术、再化疗，一大半离开了人世。历过生死后，人会变得超脱深刻，冯唐对生死有了新的看法，但也正是这样赤裸裸地面对死亡，令冯唐内心充满挫败感，所以决定弃医从商。

回首往事时，冯唐写道：

“我记得卵巢癌晚期的病人如何像一堆柴火一样慢慢熄灭，如何在柴火渐渐熄灭时，身影还在病房慢慢游荡，还站在秤上，自己称自己的体重。”

正是这8年学医的所学所见，让冯唐深刻地意识到了人是分外脆弱的生物，极其容易被“隐形”的威胁夺走了健康。

无论是分裂、扩散以及转移的癌变细胞，还是日常生活中呼吸到的浑浊空气，一旦轻视或者放任，这些“隐形”的威胁就有可能成为压垮身体的最后一根稻草。

1998年，冯唐下定决心弃医从商， MBA毕业后，他进入世界排名第一的管理咨询公司麦肯锡。每周工作80个小时，用了9年的时间，冯唐从刚入门的顾问做到了麦肯锡中国的董事合伙人。在人才辈出的麦肯锡，能做到这个位置的人不到10%。

也正是这时，冯唐在如此繁忙的生活的重压下，居然成了一个横空出世的作家。到麦肯锡的第一年，冯唐就出了自己的第一本长篇小说《万物生长》。

之后，连年登上作家富豪排行榜，作品的成功影视化更是让他在文化影视领域风生水起，这让人们几乎以为，医学一词好像已经完全从冯唐的人生剥离，成为他笔下的以前、嘴里的曾经。

但是人们错了。

2009年，冯唐进了华润，担任战略管理部总经理。两年后，华润医疗成立，冯唐任首席执行官。2015年，冯唐又担任了中信资本的高级董事总经理，主管医疗领域的投资，重出医疗江湖。

对于医疗事业的初心使得冯唐兜兜转转，最后还是以投资人的身份回到了他热爱的医疗领域。

有了华润医疗的经验累积，以及多重身份重叠而变得更广阔的视野，冯唐在对医疗投资越发得心应手的同时，也更加坚定了健康才是最值得投资的事。

此次，冯唐主动站台沃尔沃S90，主要是基于对健康同样的重视。

自上世纪90年代中期，沃尔沃就确立了清洁座舱的相关标准并开展严苛测试。沃尔沃汽车严选环保材料，禁止铅、锑、特定塑化剂、烷基锡化合物和溴禁止出现在沃尔沃汽车的内饰材料中。

而沃尔沃S90全系标配的CLEANZONE®清洁驾驶舱，是一整套先进的空气质量解决方案。比如，搭载的CZIS主动式座舱预净化系统，可迅速驱散停放时聚集的挥发性气体，内置的AQI空气质量实时监测系统可实时查看车内PM2.5指数，以及车外空气质量，让洁净空气既闻得到，也“看得到”，让坏空气不再成为车内“隐形”的威胁。

坚守医疗领域，是冯唐对健康事业的初心不改；选择沃尔沃S90，同样因为沃尔沃汽车在守护驾乘者健康上的初心不改。

冯唐在生死博弈间感悟，在多种身份中几经辗转，最终还是回归医者初心，回归医疗江湖。

就好像无论身份如何变化，对健康的执着早已印刻进他的血肉里，正如沃尔沃93年来，早已将守护出行者健康这一使命烙入血脉，心之所向，无问西东。

所以说，“商业向善”是不辜负爱与生命。

唯爱与生命不可辜负

其实，商业的背后是人，是每一个个体。

越懂得这个道理，越懂得为何唯爱与生命不可辜负。

在《时尚先生Esquire》和沃尔沃联合对包括余承东、撒贝宁、冯唐和袁小林在内的17位，在大众认知中处于各自的行业翘楚的采访中，或许能够找到答案。

因为，无论是余承东、冯唐，还是撒贝宁、罗永浩、樊登等，他们和沃尔沃一样，热爱生命，对生活始终保持热情，对社会也充满着责任感，而正是这样的精神，才让他选择了有着同样追求的沃尔沃，成为了沃尔沃的车主。

我们都知道，人生没有平坦大道，更多的反而是生命低谷，如何从低谷中走出来，才是我们要克服和战胜的难题。

但有的时候，我们为了梦想不断地奔跑，甚至不顾一切，宁愿舍弃其他。但回头想想，这何尝不是走入了另一个误区。

什么是牛人？牛人就是，知道在哪个阶段什么事情最重要。能够做好生活和事业之间的平衡。真正的牛人都懂得一个道理——唯爱与生命不可辜负。

真正具有人文关怀的企业与品牌，都在实际行动上坚持“商业向善”，呼吁人们热爱生活。

这二者是相通的。

希望大家更懂生活、更热爱生命、更有责任。